Контейнер 20 футов:
размеры внутри и снаружи
Размеры 20-футового контейнера снаружи – 6,06 × 2,44 × 2,59 м, внутри – около 5,90 × 2,35 × 2,39 м, объём – 33 м³. Пустой контейнер весит около 2,3 т, груза в него кладут до 28 т, на пол встают 11 европаллет. Ниже – таблицы, расчёт коробок и паллет и выбор между 20 и 40 футами.
33 м³ и до 28 т груза: что войдёт, сколько паллет и когда выгоднее сборный груз.
- внутри 5 896 × 2 350 × 2 393 мм, дверь 2 350 × 2 274 мм;
- объём 33,2 м³, груз до 28,2–28,3 т, тара около 2,3 т;
- на пол – 11 европаллет или 9 паллет 1 200 × 1 000;
- 20 футов – под тяжёлый груз, 40 футов – под объёмный.
- считать груз по наружным размерам;
- ждать, что коробки займут все 33 м³;
- грузить 28 т, не узнав предел дороги в России;
- брать целый контейнер под малую партию.
Размеры контейнера 20 футов: короткий ответ
Стандартный 20-футовый контейнер снаружи имеет размеры 6 058 × 2 438 × 2 591 мм, то есть 6,06 × 2,44 × 2,59 м. Эти размеры задаёт ГОСТ Р 53350-2009, который повторяет международный стандарт ISO 668. Внутри у 20-футового стального контейнера Maersk 5 896 × 2 350 × 2 393 мм, дверной проём – 2 350 × 2 274 мм, объём – 33,2 м³.
В обиходе такой контейнер называют 20' DC (dry container, сухогрузный) или 1 TEU: в TEU считают вместимость судов и терминалов. Внутренние размеры у разных производителей и серий отличаются на несколько сантиметров, поэтому для плотной загрузки берите цифры с таблички конкретного контейнера.
| параметр | мм | метры |
|---|---|---|
| длина снаружи | 6 058 | 6,06 |
| ширина снаружи | 2 438 | 2,44 |
| высота снаружи | 2 591 | 2,59 |
| длина внутри | 5 896 | 5,90 |
| ширина внутри | 2 350 | 2,35 |
| высота внутри | 2 393 | 2,39 |
| ширина двери | 2 350 | 2,35 |
| высота двери | 2 274 | 2,27 |
Размеры 20-футового контейнера в метрах снаружи
Снаружи 20-футовый контейнер – 6,06 м в длину, 2,44 м в ширину и 2,59 м в высоту. Ширина 2 438 мм – это ровно 8 футов, высота 2 591 мм – 8 футов 6 дюймов. Длина 6 058 мм чуть меньше 20 футов: два таких контейнера стоят на месте одного 40-футового длиной 12 192 мм, и между ними остаётся зазор 76 мм.
Наружные размеры нужны перевозчику и складу: по ним подбирают контейнеровоз, платформу, место на терминале. Для расчёта вашего груза они почти бесполезны – стенки, пол и рама съедают около 16 см длины и 9 см ширины. Груз всегда считайте по внутренним размерам.
Размеры контейнера 20 футов внутри: что реально помещается
Внутри 20-футовый контейнер – 5,90 × 2,35 × 2,39 м, а площадь пола – 13,86 м² (5,896 × 2,350). Узкое место – дверь: её проём 2,35 × 2,27 м, на 12 см ниже потолка. Предмет высотой 2,3 м пройдёт внутри по высоте, но в дверь его придётся заносить с наклоном.
- длина внутри – 5 896 мм: столько займут коробки, уложенные в ряд от торца до дверей;
- ширина внутри – 2 350 мм: два европаллета по 1 200 мм рядом не встанут, нужен поворот;
- высота внутри – 2 393 мм до линии загрузки: два яруса паллет с грузом по 1,19 м;
- дверной проём – 2 350 × 2 274 мм: по нему проверяют крупные предметы и вилы погрузчика.
Внутренние размеры – из спецификации Maersk для 20-футового стального контейнера. У рефрижератора они меньше: стенки толще из-за изоляции, а у контейнера с открытым верхом другая высота.
Объём 20-футового контейнера: 33 м³ на бумаге и в коробках
Объём 20-футового контейнера – 33,2 м³: так его указывает Maersk, и столько же выходит по внутренним размерам (5,896 × 2,350 × 2,393 = 33,16 м³). Это объём пустой коробки. Груз в коробках занимает меньше, потому что между рядами и под потолком остаются щели.
Пример: коробки 600 × 400 × 400 мм. Вдоль контейнера входит 9 коробок, поперёк – 5, в высоту – 5, итого 225 коробок на 21,6 м³. Это 65 % от 33,16 м³. Если повернуть коробки длинной стороной поперёк, войдёт 210. Поэтому сначала считайте число мест по размерам коробки, а кубометры – потом.
Сборный груз обычно оплачивают по большему из двух чисел – объёму или весу; как это работает, разобрано в статье объёмный вес.
Сколько весит 20-футовый контейнер и сколько груза в нём везти
Пустой 20-футовый стальной контейнер весит около 2,3 т: в спецификации Maersk масса тары – 2 280 кг, максимальная масса брутто – 30 480 кг. Груза в него можно положить до 28,2–28,3 т: 28 200 кг в спецификации Maersk и 28 300 кг в его действующей справке – у разных серий значения отличаются.
| показатель | значение |
|---|---|
| масса пустого контейнера (тара) | 2 280 кг |
| максимальная масса груза | 28 200–28 300 кг |
| максимальная масса брутто | 30 480 кг |
| объём | 33,2 м³ |
Максимум контейнера – одно, а предел перевозки – другое. Maersk прямо пишет, что ограничения по массе различаются по странам. При доставке по России тяжёлый контейнер может упереться в нагрузку на оси автопоезда: такой случай разобран в кейсе перегруз по осям. Массу гружёного контейнера заявляют перевозчику до погрузки на судно – это VGM в логистике.
В смете доставки Tovian для 20-футового контейнера заложено с запасом до 21 т груза и 28 м³ полезного объёма из 33: так расчёт учитывает укладку и доставку по России. Если партия тяжелее, смета разложит её на несколько контейнеров.
Сколько паллет входит в 20-футовый контейнер
В 20-футовый контейнер на пол входит 11 европаллет 1 200 × 800 мм или 9 паллет 1 200 × 1 000 мм. Это расчёт по внутренним размерам Maersk без зазоров на погрузку: один ряд паллет ставят поперёк, второй – вдоль, чтобы использовать ширину 2 350 мм.
| паллета | размер, мм | в один ярус | в два яруса |
|---|---|---|---|
| европаллет (EPAL) | 1 200 × 800 | 11 | 22 |
| паллета EPAL 2 | 1 200 × 1 000 | 9 | 18 |
Расчёт для европаллет: ряд поперёк контейнера (1 200 мм по ширине) – 7 паллет по 800 мм в длину; ряд вдоль (800 мм по ширине) – 4 паллеты по 1 200 мм; по ширине выходит 2 000 мм из 2 350. Два яруса – только если паллеты выдерживают штабелирование, каждая вместе с грузом ниже 1,19 м, а общая масса укладывается в предел груза. Сама европаллета по данным EPAL весит около 25 кг и держит 1 500 кг.
Смета доставки посчитает перевозку партии по весу и объёму, пошлину и НДС – сравните её с ценой целого контейнера у экспедитора.
рассчитать поставку20 или 40 футов: что выбрать под ваш груз
20-футовый контейнер выбирают под тяжёлый груз, 40-футовый – под объёмный. У 40-футового объём вдвое больше (67,7 м³), а предел груза почти тот же – 28,87 т. Maersk так и описывает: 20 футов рассчитаны на вес, 40 футов – на объём.
Граница видна по плотности. 28 300 кг ÷ 33,2 м³ = 852 кг/м³: груз плотнее этого заполнит 20-футовый контейнер по весу раньше, чем по объёму. Для 40 футов граница – 28 870 кг ÷ 67,7 м³ = 426 кг/м³. В кейсе Tovian у керамогранита плотность 1 182 кг/м³: заложенные в смете 21 т он набирает уже на 17,8 м³, а предел Maersk 28,3 т – примерно на 24 м³ из 33. Размеры 40-футового контейнера и High Cube – в разборе контейнер 40 футов размеры.
Когда целый 20-футовый контейнер не нужен
Целый контейнер нужен, когда партия занимает большую его часть: иначе платите за пустой объём. Небольшую партию везут сборным грузом – вы платите за свои кубометры или килограммы, а контейнер делите с другими. Где проходит граница между сборным грузом и своим контейнером, разобрано в статье FCL и LCL: что это.
Сравнивайте полную стоимость до склада, ставка за контейнер её не показывает: фрахт, работы в портах, таможню, доставку по России. Как собрать такой расчёт, показано в статье как рассчитать доставку из Китая. Для своей партии сравните варианты в смете доставки: она считает сборную доставку и контейнеры 20′, 40′ и 40′ HC с процентом заполнения и показывает, с какого объёма контейнер выгоднее.
Как проверить загрузку 20-футового контейнера
Загрузку проверяют по фото и документам: номер контейнера, номер пломбы, число мест и состояние груза до закрытия дверей. Номер контейнера и пломбы сверьте с коносаментом, а укладку – с упаковочным листом.
- запишите номер контейнера и сфотографируйте пустой контейнер изнутри: пол, стенки, потолок;
- попросите фото каждого яруса укладки и крепления у дверей;
- сверьте число мест с упаковочным листом;
- получите фото закрытых дверей с пломбой и её номером;
- сверьте массу брутто с данными VGM и инвойсом.
Порядок проверки подробно разобран в статье проверка загрузки контейнера, а что сверять на пломбе – в материале номер пломбы контейнера.
Частые ошибки при расчёте 20-футового контейнера
Чаще всего ошибаются, когда считают груз по наружным размерам или по кубометрам без коробок. Вторая частая ошибка – грузить до предела контейнера, не узнав, сколько можно везти по дороге в России.
Как посчитать поставку в контейнере
Поставку в контейнере считают в смете доставки по объёму и массе партии: она сложит фрахт, пошлину, НДС и доставку по России. Подбор кода ТН ВЭД покажет ставку и документы для товара.
частые вопросы про контейнер 20 футов
Коротко о размерах, весе, объёме и паллетах.
Снаружи 20-футовый контейнер – 6,06 × 2,44 × 2,59 м (6 058 × 2 438 × 2 591 мм по ГОСТ Р 53350-2009). Внутри у стального контейнера Maersk – 5,90 × 2,35 × 2,39 м, дверной проём – 2,35 × 2,27 м. Груз считают по внутренним размерам: у разных серий они отличаются на несколько сантиметров, точные цифры – на табличке контейнера.
Объём 20-футового контейнера – 33,2 м³ по справке Maersk, и по внутренним размерам выходит 33,16 м³. Груза в коробках входит меньше: например, коробок 600 × 400 × 400 мм помещается 225 штук, это 21,6 м³ или 65 % объёма. Поэтому сначала считайте число мест по размерам коробки, а затем кубометры.
Пустой 20-футовый стальной контейнер весит около 2,3 т: в спецификации Maersk масса тары – 2 280 кг. У других серий и производителей тара отличается на десятки килограммов, точное значение написано на дверях контейнера. Массу тары прибавляют к грузу, когда заявляют массу брутто перевозчику.
По данным Maersk – до 28,2–28,3 т при максимальной массе брутто 30 480 кг. На деле предел часто ниже: Maersk предупреждает, что ограничения различаются по странам, а при доставке по России тяжёлый контейнер упирается в нагрузку на оси автопоезда. Поэтому в смете доставки Tovian на 20-футовый контейнер заложено до 21 т груза с учётом перевозки по России.
На пол 20-футового контейнера встаёт 11 европаллет 1 200 × 800 мм: ряд поперёк на 7 паллет и ряд вдоль на 4. Паллет 1 200 × 1 000 мм входит 9. В два яруса – вдвое больше, если паллеты штабелируются, каждая вместе с грузом ниже 1,19 м, а общая масса не превышает предел груза.
Для тяжёлого груза выгоднее 20 футов, для лёгкого объёмного – 40. У 40-футового контейнера объём вдвое больше, а предел груза почти тот же, около 28,9 т. Груз плотнее 852 кг/м³ заполнит 20-футовый контейнер по весу раньше, чем по объёму, – его выгоднее везти в 20 футах. Лёгкий объёмный груз дешевле в пересчёте на кубометр в 40 футах.


